82歲嬤入住五星級養老院 住3天哭喊「想回家」心酸原因曝國際中心／游舒婷報導高齡化時代來臨，家中年長者或是自己的照護問題是未來一定會碰到的課題。日本一名男子就幫自己獨居的母親找了間評價相當好的養老院，但媽媽入住後3天就喊著想回家，背後原因也曝光了。根據日媒報導，住在東京、55歲的鈴木達也（化名）看到獨居的82歲高齡母親良子（化名），擔心她的腳力退化，自己一個人在家時發生意外，因此決定幫她找適合的養老院，而良子怕成為兒子的負擔，對這個安排也欣然接受。鈴木達也在網路上搜尋了一番，找到一間「五星級評價」的養老院，離家不遠、價格也合理，可以用母親的年金和存款支付，他馬上安排到場參觀，實際看到後，對裡面環境、工作人員都相當滿意，在經過良子的同意後，馬上安排她入住。一切看似順利，但良子卻在入住3天後，哭著打電話跟達也說自己不想住了，達也接到媽媽的電話，趕緊到養老院查看，良子表示「這裡沒有我能聊天的人，大家都需要照護，這裡很多人都有失智症，昨天我一整天沒跟任何人說話。工作人員又都忙得不可開交，我也不好意思打擾。」除此之外，她也抱怨餐點「完全不合口味」，達也這時才發現，原來自己選錯地方了。該機構雖標榜可從「自立到重度照護」，但實際入住者以重度照護與失智症患者為主，因此員工通常忙於照護，餐點則偏向長者營養餐，對身體狀況仍佳的良子來說，一定會感到不習慣。有一部分達也也忽略了，那些五星好評多半來自失能家屬的家人，而非「實際入住者本人」。報導指出，選擇養老院時，網路上的評價雖然有參考價值，但是主要還是要看「入住者本人」，入住者的性格、想要的生活步調、和其他入住者的相處、或是是否需要生活刺激或社交，甚至是入住者是能自由活動的居多，還是需要照顧的人居多，這些都是選擇適合的養老院的關鍵。
本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/82%E6%AD%B2%E5%AC%A4%E5%85%A5%E4%BD%8F%E4%BA%94%E6%98%9F%E7%B4%9A%E9%A4%8A
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
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華裔諾貝爾獎得主、物理學家楊振寧逝世，享年103歲
台灣隔熱紙透光率新規出爐要注意！ 前擋透光至少70%

遊日必備西瓜卡迎變革！吉祥物企鵝明年畢業
洪申翰：請病假沒收全勤獎金不合理 將用制度保障勞工權益
MoneyDJ新聞 2025-11-04 17:08:45 蕭燕翔 發佈瞄準人形機器人領域，零組件大廠信邦(3023)宣布與減速機廠商宇隆(2233)簽署合作備忘錄，將全面開展業務、技術、股權合作的可能性。

南韓大學學測登場 全國戒備 股市延後開盤一小時 英聽測驗飛機禁起降馬貝填縫劑南韓2026學年大學修學能力考試（又稱南韓學測或南韓聯考）11月13日登場，共55萬名考生應考，不僅股市延後開盤一小時，連在國內範圍的飛機，都要在英文聽力測驗期間，禁止起降。此外，全國出動逾萬名警力，實行嚴格交通管制，快要遲到的考生還可撥打專線，就有免費警車，鳴笛開路載到考場。有家長表示，雖然外人可能覺得「太誇張」，但顯示出國家盡其所能讓孩子順利考試。家長們目送孩子進入考場，舉著標語在外等候；在寺廟內，充滿了祈福的身影，父母們點上蠟燭，祈求孩子考上理想學校。當天的股市上午10時才開始交易；航班追蹤畫面顯示，下午1時05分至1時40分，也就是英聽考試的時間，抵達航班在空中盤旋，共計140個航班受影響，另外無人機、輕型飛機等也全部禁飛，國防演習也會暫停。今年的考生較去年增加三萬人，也是近七年來之最，考生多為金豬年（2007）出生，該年被認為是吉祥年，因此生育率激增。南韓大學修學能力考試通常在大學入學前一年的11月第三個星期四舉行，六個科目在一天內、約八小時考完，每科約80至107分鐘，期間各有20分鐘休息與50分鐘午餐時間。

本文引用自: https://epb.chiayi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4818&s=857625
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。

來自: https://www.ctgreen.com.tw/modules/news/article.php?storyid=682
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成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
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本文出自: https://mjwraps.com/news/window-tint/ep8/
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成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
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各位開車的朋友相信都有貼隔熱紙的習慣，無論是購入新車亦或是二手車，「貼隔熱紙」幾乎是所有車主必要的施工項目之一，畢竟台灣夏季豔陽熱辣，能有效擋太陽紅、紫外線直射的隔熱紙絕對有其必要性。
不過要注意，交通部公路局最近針對隔熱紙的透光率有了新的「法令」，並將於2026年從新領牌車開始納管執行，不管是業務員送的、還是你自己選的隔熱紙，只要車輛前擋黏貼透光率沒有達到70%以上、前側窗沒有達到40%以上隔熱紙，就是違法囉！
為什麼要管隔熱紙？安全是最大考量！
根據 表示，隔熱紙的「透光率」、再白話一點就是「透明度」，其實跟我們開車時的視野有很大的關係。如果隔熱紙太黑，開車時視線就會受影響，就容易發生危險。
所以，交通部在今年（2025年）2月的時候，就把「隔熱紙可見光透過率管理」列為交通安全三箭之一（路口停止線與行穿線淨距修正為2-3公尺、強化路口行人穿越道照明、汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理），目的就是為了讓大家開車更安全。

不過別擔心，交通部公路局這次不是直接開罰，而是先從「宣導教育」著手。他們已經在3月公布了「 」，裡面詳細說明了隔熱紙的建議標準，同時也公開了符合規定的產品型號，就是希望大家在選擇隔熱紙的時候，能更有概念，選到安全又合適的產品。
正確隔熱紙應該怎麼貼？B柱是關鍵！
公路局這次的規範，考量了台灣的氣候、道路安全，還有大家的用車習慣和荷包，並且也參考了其他國家的做法，將車輛的「B柱」當作一個分界點，同時也區分家用車與營業用計程車的貼法。
一般家用車款：

B柱前面（前擋風玻璃、前側窗）： 這是關係到駕駛行車安全最重要的部分。  

• 前擋風玻璃： 透光率要70%以上。




• 前側窗： 透光率要40%以上。

計程車、多元計程車等營業車款：

B柱後面（後側窗、後擋風玻璃）： 這部分除了考量一般民眾的乘車安全，也特別為計程車做了考量，畢竟計程車屬於運輸業。  

• 計程車的後側窗和後擋風玻璃： 透光率要與前側窗一樣，要40%以上。

怎麼知道市售隔熱紙是否符合標準？上網查最快
公路局為了方便大家查詢，已經陸續請市售隔熱紙業者依照國家標準或國際標準來檢測自家產品的透光率，然後將合格的產品資訊提供給公路局和車輛安全審驗中心（VSCC）審查。
如果你最近想貼隔熱紙，或是車行、隔熱紙店要幫車主貼，都建議可至「監理服務網」的「 」專區查詢，裡面有所有合格的產品資訊，讓你選得安心、貼得放心！
截至6月底新聞發布前，已經有12家廠商、共39組型號的隔熱紙列入建議產品清單中，而且數量還在持續增加。當然，你會驚覺怎麼好幾家大廠牌隔熱紙都未在推薦名單裡？放心，可能是資料仍在更新或是訊息尚未同步，而非未通過審查。
隔熱紙不是越黑越好，而且有使用年限
事實上，國內汽車媒體多年來也持續呼籲，隔熱紙的確不是貼越黑就越能隔熱，重點仍在於隔熱紙是否能有效隔絕紅外線、紫外線，總隔熱率是否表現優異，才是真正能讓車內乘員有效受保護的主因。黑，只不過是讓視覺感受有「錯覺」，誤以為照射量少就不會熱，實際上反而影響了夜間行車的安全性。
幾家消費者熟悉的隔熱紙大廠，其實都有將自家旗下產品的透光率、總隔熱率、透光率與內外反光率等數據，詳細列在官網上，而且同樣是經由國外知名第三方檢測單位認證通過的產品，因此即便你在監理服務網暫時沒看到自己喜歡的品牌，依然能放心選購，畢竟多年大廠的品質還是值得信賴的。

但有二件玩車誌要提醒各位，其一是貼隔熱紙一定會隨產品給予消費者保證卡（書)及產品序號，而這序號不只用以確保未來產品有瑕疵時能予以保固，更是確保產品真偽的依據，只要將序號在官網上輸入便可查證。其二，則是隔熱紙是有「使用期限」的，更精準的說，是隔熱紙上的隔熱、抗UV塗層是有年限的，平均壽命大約是5年左右，但如果您的愛車是經常停放在室外，年限會更短。
所以，假若覺得自己車輛冷氣冷房效果不若以往好，或是車輛已使用五年以上不確定隔熱紙效能如何，建議除了趁夏季健檢回廠檢測冷氣以外，也可以回隔熱紙商家，以專業儀器測試，便能知道你愛車的隔熱紙效率究竟優或劣囉。

馬貝黏著劑

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文章出自: https://autos.yahoo.com.tw/news/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%9A%94%E7%86%B1%E7%B4%99%E9%80%8F%E5%85%89%E7%8
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成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。

經營27年！美大型糖果公司萬聖節前宣布破產
日本西瓜卡吉祥物「企鵝」即將畢業 接任者不明發行日本知名交通卡「西瓜卡」（Suica）的日本「JR東日本」公司今（11）日宣布，作為西瓜卡吉祥物長達25年的吉祥物「Suica企鵝」，將在2026年底「畢業」，接任的角色目前尚未決定。「西瓜卡」是在2001年開始發行，隨著電子貨幣功能逐漸普及，再加上西瓜卡在地鐵路線複雜的東京，轉乘功能十分便利，甚至還有購物功能，已經成為日本當地人，與外國遊客進入日本，人手一張的重要卡片。馬貝填縫劑目前，包含手機端的「行動西瓜卡」，發行量已經突破1億張。「西瓜卡」的吉祥物企鵝，是由插畫家坂崎千春創作，從卡片發行初期開始，就以西瓜卡的吉祥物身分活躍，並且它的周邊商品，也很受歡迎。

文章出自: https://mjwraps.com/news/window-tint/ep8/
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85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
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腿短到被獅群排擠！ 動物園「柯基獅」萌呆暴紅