國際中心／游舒婷報導

美國一名醫學生因為家人過世，為了擔起家裡經濟重擔，她不得不從醫學院休學，希望透過共乘司機的打工增加彈性收入，不過她很快就發現殘酷的現實，這份兼職並不像外界所說的好賺。

根據《businessinsider》報導，37歲的沃特金斯（Porshaye Watkins）原本在2020年開始就讀醫學院，但外婆過世後，她被迫暫停學業、開始加入Uber與Lyft成為共乘司機，希望藉此增加彈性收入。

不過，沃特金斯很快發現，這份工作並沒有如外界所說的「一周能賺上數千美元」，因為最賺錢的時段多落在深夜，但那正是她必須讀書與照顧家人的時間，加上她剛開始透過Lyft租車，每週租金約300美元，連同押金、稅費與保險後，一個月支出超過1,000美元，遠超過她的負擔，部分車程甚至僅支付2至3美元報酬，使她不得不在今年改為購買自己的車輛。

為了支付各項開銷，她有時一週必須開車長達55小時，長時間久坐及不規律的休息，也讓她的身心健康受到影響。她指出，許多共乘司機為追收入而犧牲睡眠，反而增加夜間行車風險。近一年來，她逐漸認知到開車接單並非長期可行的兼職模式，相較之下，擔任代課老師反而成為目前最穩定、也最能維持生活的選項。

報導指出，沃特金斯預計明年1月重返醫學院完成最後一年課程，但她坦言，共乘平台的收入不穩、成本高昂，讓她對這份被視為「彈性副業」的工作感到失望，也反映許多依賴共乘平台維生的兼職者，正面臨相同困境。

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%99%82%E9%96%93%E5%BD%88%E6%80%A7%E5%8F%88%E5%A5%BD%E8%B3%BA-%E9%86%AB%
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
德利信公司網站https://www.mic.net.tw/index-tchinese.html